Буксировать автомобиль непросто. Можно сломать коробку передач, пробить стекло или спровоцировать аварию. Чтобы отбуксировать машину, нужен опыт, специальные приспособления, а также знание правил дорожного движения. Как правильно буксировать автомобиль, расскажем ниже.
В автошколе рассказывают только теорию о буксировке автомобиля, которая нужна для сдачи экзамена. Хорошо, если водитель понимает, чем отличается гибкая сцепка от жесткой и разрешается ли буксировка в гололедицу. Но этих знаний недостаточно.
Напомним два основных понятия:
Гибкая сцепка – это вид буксировки, когда расстояние между машинами не зафиксировано и может меняться в пределах длины троса.
Жесткая сцепка – вид буксировки, при которой машины соединены специальной металлической конструкцией (чаще всего в форме треугольника). То есть расстояние между тягачом и буксируемым автомобилем не меняется, они соединены жёстко.
Что нужно помнить про буксировку из правил дорожного движения:
- При буксировке на гибкой сцепке водитель буксируемой машины обязательно должен сидеть за рулем. При жесткой сцепке второй водитель не нужен.
- У водителя тягача (переднего автомобиля, который тянет вторую машину) стаж вождения должен быть не менее двух лет. Управлять буксируемой машиной можно любому водителю, ограничений по стажу нет.
- При буксировке нельзя разгоняться свыше 50 км/ч как в городе, так и на трассе.
- На буксируемой машине необходимо включить аварийку и ближний свет фар (либо дневные ходовые огни или противотуманки). Если аккумулятор разряжен и световые приборы не работают, под заднее стекло или на багажник надо повесить знак аварийной остановки.
- На тягаче необходимо включить только ближний свет (либо дневные ходовые огни или противотуманки). Включать аварийку нельзя, чтобы оставалась возможность пользоваться поворотниками.
- Если вы буксируете машину на гибкой сцепке, длина троса должна быть от 4 до 6 метров. При жесткой сцепке — расстояние между машинами не должно быть больше 4 метров.
- Еще по правилам надо повесить два бело-красных светоотражающих флажка на трос (размером 20х20 см). Это делается для безопасности, чтобы другие водители лучше видели трос и не перестраивались между машинами при буксировке.
Буксировка полностью запрещена:
- Если на дорогах гололедица, а машины соединены гибкой сцепкой.
- Если рулевое управление сломано.
- Если не работают тормоза. Исключение сделано только для жесткой сцепки, когда тягач вдвое тяжелее буксируемой машины.
- Буксировать одновременно два авто нельзя.
