Статьи

Ещё каких-то десять–пятнадцать лет назад дизельный двигатель считался символом рациональности и практичности.

Для большинства водителей балансировка — это какая-то шаманская процедура на шиномонтаже. Поставили колесо на станок, он покрутился, что-то там попищал, мастер прилепил свинцовый грузик — готово, следующий! Мало кто понимает, что на самом деле происходит в этот момент. А зря.

Переход к холодам, частые дожди, высокая влажность и первая соль на дорогах создают идеальные условия для появления коррозии на кузове автомобилей. Ржавчина — это не просто эстетическая проблема, она разлагает металл, снижая прочность кузова и его безопасность. Что такое ржавчина, почему она появляется, как подготовить машину к зимнему сезону и защитить кузов от коррозии — в материале NEWS.ru.

Современные автомобили стали не просто средством передвижения, но и частью глобальной системы экологической безопасности. Автопроизводители давно обязаны учитывать нормы выбросов и разрабатывать узлы, которые минимизируют вред для окружающей среды.

Речь о ступичном подшипнике. Штука настолько важная, что без неё колесо превратится в груду металлолома. При этом настолько незаметная, что многие водители даже не знают о её существовании до самого последнего момента.

В конструкции современного автомобиля нет ни одной лишней детали. Даже самый маленький элемент способен сыграть решающую роль в работе двигателя. Одним из таких «незаметных героев» является датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Несмотря на простейшее устройство, он напрямую влияет на запуск мотора, его динамику, расход топлива и даже срок службы.

Китай запустил свою первую сеть 10G (технология, обеспечивающая скорость передачи данных до 10 гигабит в секунду) в новом умном городе Сюнъань, который некоторые источники называют «городом-призраком».

Вы меняете телефон примерно раз в 2-3 года, автомобиль - раз в 7-10 лет, наушники - так же, как телефон, и немного реже часы. Утюги, мультиварки, холодильники, стиральные машины - все это люди периодически меняют. Но как-то странно получается, у меня дома стоят хорошие немецкие холодильник и стиралка, им, кажется, не сильно меньше лет, чем мне - и они до сих пор работают идеально.

Картер – неотъемлемая часть двигателя автомобиля, на которую опираются основные компоненты агрегата. Здесь же хранится запас моторного масла, необходимый для эффективного смазывания компонентов мотора. Принцип устройства обычного ("мокрого") картера достаточно прост, но существует альтернатива в виде "сухого" картера. Давайте разбираться, чем он отличается и для чего нужен.

То, как водитель удерживает рулевое колесо руками, может многое поведать о личности человека за рулем, его привычках и возможной реакции в стрессовой ситуации. А еще о приобретенных навыках, манере вождения и даже прошлом водителя.

Простая человеческая логика подсказывает, что за годы эксплуатации в недрах любого двигателя внутреннего сгорания скапливается немало грязи. Причина — то самое внутреннее сгорание, вернее, его продукты, которые с каждой новой вспышкой в камере сгорания накапливаются внутри мотора. Часть — вымывается маслом, но далеко не всё.

Фирма Bose известна как производитель качественной аудиотехники. Однако мало кто знает, что эта компания чуть не совершила революцию в автомобильной индустрии, создав подвеску, которая могла навсегда изменить представление об автомобилях.

Сайлентблок — что это за деталь, зачем нужна, как устроена? Сайлентблоки ставят в передних и задних рычагах подвески, задней балке, других узлах. Рассказали, как выбрать и заменить сайлентблоки, как правильно эксплуатировать и обслуживать.

Приводной ремень (ремень генератора) – конструктивно простая, но важная деталь, от состояния которой напрямую зависит работа целого ряда других узлов. Обрыв изделия может произойти в дальней дороге, и тогда водитель сталкивается c серьёзными проблемами. При неисправности ремня генератора важно правильно оценить ситуацию, так как каждая минута будет на счету. Давайте разбираться, как обнаружить поломку и что делать дальше.

Чтобы понять, что это такое и откуда взялось, давайте погрузимся в историю Apple.

Материнская плата – самая главная плата любого компьютера, которая выполняет фундаментальные задачи. Современные компьютеры построены по модульной схеме, родоначальником таких конструкций стала американская компания IBM. Разберемся в подробностях про устройство материнской платы, возможно, кому-то это будет интересно. Постараемся упомянуть как современные, так и уже устаревшие технологии.

Автомобилисты часто ориентируются на мощность двигателя как на главный показатель «силы» автомобиля. Однако не менее важной характеристикой, а в ряде случаев — и более значимой, является крутящий момент. Разберёмся, в чём различие между этими параметрами, как они взаимодействуют и какой из них важнее в реальных условиях эксплуатации.

Вы, наверное, слышали, что твердотельные накопители (SSD) имеют определенный ресурс. Он исчисляется в записанных данных (обычно TBW, то есть TeraByte Written), и как только на накопитель будет записано какое-то количество информации, он перестанет работать. Вопрос: а почему у SSD вообще ограничен ресурс, и за сколько времени можно его выработать?

Сейчас такое время, что уже даже в готовые компьютерные сборки могут встраивать один SSD без классического накопителя HDD. Пройдет еще несколько лет, и молодое поколение даже знать не будет, что такое HDD. Но на самом деле твердотельный накопитель никогда не заменит классический жесткий диск. Разберемся в этой теме чуть подробнее.

Китайская цивилизация — одна из древнейших в мире среди до сих пор существующих. В течение значительной части своей истории Китай являлся страной с самым многочисленным населением среди всех стран мира, достигнув пика в 2021 году с населением в 1.412.360.000 человек.